Volta Elektrikli Motor Aküsü Jelden LiFePO4 Lityuma Geçiş: Yokuş Performansı ve Hız

Volta 3 Tekerli ve Kasalı Motorlarda Jel Akü Çilesi

Türkiye'de mahalle içi ulaşımda, pazarcılıkta ve köy yollarında yoğun olarak kullanılan Volta VT5, VM4, VSM ve Kral Grande üç tekerli elektrikli araçlar fabrika çıkışında 5 veya 6 adet ağır 12V 20Ah/24Ah kurşun jel akü ile gelir (toplamda 60V veya 72V sistem). Ancak bu araçları kullanan herkesin ortak derdi şudur: Aküler ilk yıl güzel giderken, ikinci yıl yokuş çıkamaz hale gelir ve her yıl 15.000 - 20.000 TL akü masrafı çıkar.

LiFePO4 Lityum Dönüşümünün Kazandırdığı 3 Dev Avantaj

1. 35 Kilo Ağırlık Tasarrufu: 5 adet jel akünün toplam ağırlığı yaklaşık 35-42 kg çeker. Aracın arka şasisine binen bu devasa yük viraj dengesini bozar ve amortisörleri patlatır. Kalepil LiFePO4 dönüşüm paketi ise yalnızca 11-13 kg ağırlığındadır! Motorunuz hafiflediği için yokuşları kuş gibi tırmanır.
2. Son Yüzde 5'e Kadar Düşmeyen Hız: Jel akülerde şarj %50'ye indiğinde motorun son hızı 40 km/s'den 20 km/s'ye düşer. LiFePO4 lityum bataryada ise voltaj eğrisi sabittir; şarjınız %10 kalsa dahi motor tam hızında ve tam torkunda gitmeye devam eder.
3. 10 Yıl Kullanım Ömrü: Jel akülerin ömrü 400 döngü iken, LiFePO4 hücreler 3500+ şarj döngüsüne sahiptir. Her yıl akü değiştirmek yerine bir kez lityum dönüşümü yaptırıp en az 8-10 yıl arkanıza bakmazsınız.

Kolay Montaj ve Tak-Çalıştır Soket Sistemi

Kalepil Batarya olarak Volta ve benzeri araçlar için özel paslanmaz kutulu, dahili akıllı BMS'li ve orijinal şarj soketine uyumlu hazır dönüşüm kitleri üretiyoruz. Eski ağır aküleri çıkarıp yerine lityum bataryamızı takmak yalnızca 15 dakikanızı alır.

Dönüşüm paketlerimiz hakkında bilgi almak için Elektrikli Motor Araç Lityum Dönüşüm sayfamızı ziyaret edin.