Kuba Ve RKS Elektrikli Bisiklet Yokuşta Neden Kapanır

Elektrikli Bisikletin Yokuşta Kapanmasının Asıl Sebebi Nedir

Kullanıcıların en sık yaşadığı kabuslardan biri, düz yolda sorunsuz giden bisikletin dik bir rampaya geldiğinde veya el gazı sonuna kadar çevrildiğinde ekranının aniden kararması ve motorun durmasıdır. Anahtarı kapatıp açtığınızda ekran tekrar gelir ancak her yük altında kapanma tekrarlar.

Pil Yıpranması Ve Otomatik Koruma Kilidi

Lityum piller eskidikçe kimyasal iç dirençleri (iç direnç) yükselir. Düz yolda motor 5–7 Amper çekerken voltaj dengede kalır. Ancak yokuşta kontrol ünitesi 15–20 Amper talep ettiğinde, zayıflamış pillerin voltajı anında 30V eşik değerinin altına çöker. Batarya Yönetim Sistemi (BMS), pillerin patlamasını veya aşırı boşalmasını önlemek için sistemi saniyenin onda birinde kilitler.

Evde Yapılabilecek Kontroller

• Bataryanın kadro kızağına tam oturduğundan ve pirinç deşarj soketlerinde ark veya kararma olmadığından emin olun.
• Şarj aletinin çıkış voltajını multimetre ile ölçün (36V sistem için tam dolu voltajı 42.0V olmalıdır).

Profesyonel Çözüm: Yüksek Akımlı Pil Yenilemesi

Kapatıp açmakla veya yazılımla bu sorun düzelmez; çünkü sorun doğrudan tükenmiş pillerdedir. Kalepil Batarya laboratuvarında orijinal kasanız açılarak iç direnci bozulmuş piller sökülür. Yerine anlık 30A akım verebilen sıfır orijinal piller endüstriyel punta ile monte edilir. Böylece en dik rampalarda dahi voltaj çökmesi yaşanmaz.

Hemen işlem başlatmak için Elektrikli Bisiklet Batarya Yenileme sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.