4 Tekerli Mini Elektrikli Araçlarda Jel Aküden LiFePO4 Lityuma Geçiş: Hız, Yokuş ve 10 Yıl Ömür

4 Tekerli Kapalı Mini Elektrikli Araçların En Zayıf Halkası: Jel Aküler

Şehir içi ulaşımda, site içlerinde ve yağmurlu günlerde konfor sunan Yuki Amy, Regal Raptor K5 Long, RKS Apec ve Kuba E-Car gibi 4 tekerli mini elektrikli otomobiller fabrika çıkışında 60V veya 72V 45Ah – 60Ah kurşun jel akülerle gelir. Bu araçların alt şasisinde tam 120 ila 160 kilogram jel akü ağırlığı yatar.

Ağır Jel Akülerin Araçta Yarattığı Problemler

\n
• Kalorifer ve Farlar Açılınca Biten Şarj: Kışın cam buğusunu çözmek için kalorifer fanını veya silecekleri açtığınızda akü voltajı anında 55V altına düşer ve 50 km menzil vaadi 15-20 km'ye geriler.
\n
• Yokuşta Tork Kaybı ve Hantallık: Araç iki kişi bindiğinde dik rampalarda 10-15 km/s hıza kadar düşer, motor sürücüyü çaresiz bırakır.
\n
• Süspansiyon ve Fren Aşınması: Şaside taşınan 140 kg ekstra kurşun yükü amortisörlerin çökmesine ve fren mesafesinin uzamasına yol açar.
\n

LiFePO4 Prizmatik Lityum Akü ile Otomobil Standardı

Aracınızın altına tam uyumlu olarak ürettiğimiz 72V 60Ah / 80Ah / 100Ah LiFePO4 Lityum Batarya paketleri aracınızı baştan yaratır:

\n
1. 100 Kilogram Net Hafifleme: 140 kg jel akü sökülüp yerine 35-40 kg LiFePO4 takılır. Araç tam 100 kg hafifler. Hızlanması, ara hızlanma torku ve yol tutuşu sınıf atlar.
\n
2. Gerçek 100+ km Menzil: Jel akülerin aksine LiFePO4 pillerin %95 net kapasitesi kullanılabilir. Kalorifer ve farlar açıkken bile voltaj düşüşü yaşanmaz.
\n
3. 2.5 Saatte Hızlı Şarj: 10 saat süren şarj süresi yüksek akımlı akıllı lityum şarj cihazı ile 2.5 - 3 saate iner.
\n
4. 10 Yıl Kullanım Ömrü: 3500+ çevrim ömürlü A-Grade prizmatik hücreler sayesinde aracınızı değiştirene kadar bir daha akü masrafı yapmazsınız.
\n

Kapalı mini aracınıza özel voltaj ve kasa ölçüsü belirlemek için Elektrikli Araç LiFePO4 Dönüşüm Merkezi uzmanlarımızla hemen iletişime geçebilirsiniz.